二氧化碳在空調(diào)制冷行業(yè)的應(yīng)用
二氧化碳的研究和應(yīng)用主要集中于三個(gè)方面:
一方面是汽車空調(diào)領(lǐng)域,由于制冷劑排放量大,對(duì)環(huán)境的危害也大;
熱泵熱水領(lǐng)域,二氧化碳在超臨界條件下放熱存在一個(gè)相當(dāng)大的溫度滑移,有利于在極低的環(huán)境溫度下將熱水加熱到一個(gè)更高的溫度(90℃以上)。
復(fù)疊制冷循環(huán)領(lǐng)域,二氧化碳良好的低溫流動(dòng)性能和換熱特性,采用它作為CO2/NH3復(fù)疊制冷循環(huán)低溫級(jí)制冷劑。
CO2/NH3復(fù)疊式制冷循環(huán)由NH3高溫級(jí)制冷循環(huán)和CO2低溫級(jí)制冷循環(huán)疊加而成,兩個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)通過(guò)蒸發(fā)-冷凝器(中間換熱器)耦合起來(lái),新系統(tǒng)既能滿足在較低蒸發(fā)溫度下蒸發(fā)時(shí)合適的蒸發(fā)溫度,又可以滿足在環(huán)境溫度下冷凝時(shí)適中的冷凝壓力。
前面說(shuō)過(guò),二氧化碳濃度過(guò)高會(huì)引起人的呼吸器官的損害,甚至窒息死亡,因此需要進(jìn)行泄露監(jiān)控,相關(guān)要求如下:
若二氧化碳濃度超過(guò)限定值,只允許受過(guò)訓(xùn)練的人員進(jìn)入;
報(bào)警器必須同時(shí)發(fā)出聲音和燈光報(bào)警,并同時(shí)覆蓋室內(nèi)和室外;
通風(fēng)系統(tǒng)和報(bào)警器不得使用同一個(gè)電源;
報(bào)警器必須能啟動(dòng)通風(fēng),最好還能啟動(dòng)關(guān)斷閥;
通風(fēng)口和檢測(cè)器必須安裝在盡可能低的位置;
檢測(cè)器必須監(jiān)測(cè)CO2 濃度,而非缺氧情況。
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