當(dāng)壓縮機停機時，液態(tài)制冷劑在壓縮機曲軸箱內(nèi)的積累，這就是制冷劑遷移。只要壓縮機溫度比蒸發(fā)器內(nèi)的溫度低，這種現(xiàn)象就會發(fā)生，因為溫度差使得壓縮機和蒸發(fā)器之間將產(chǎn)生壓力差，驅(qū)使制冷劑向更冷的地方遷移。這種現(xiàn)象在寒冷天氣最容易發(fā)生，但對于空調(diào)、熱泵裝置，其冷凝機組距離壓縮機較遠，即使環(huán)境溫度較高，也有可能發(fā)生。

制冷劑遷移是一個緩慢的過程。壓縮機停機時間越長，遷移到潤滑油中的制冷劑就會越多。只要蒸發(fā)器中存在液態(tài)制冷劑，這一過程就會一直進行。

系統(tǒng)不完善的設(shè)計或調(diào)試，導(dǎo)致壓縮機在停機時，部分制冷劑在重力作用下回流至壓縮機。其次，以“制冷劑遷移”的方式進入曲軸箱。

在下一次壓縮機啟動時，制冷劑液體會對壓縮機的潤滑產(chǎn)生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機就叫做帶液啟動。帶液啟動的罪魁禍?zhǔn)拙褪腔旌显跐櫥屠锩娴拇罅恐评鋭?/p>

壓縮機啟動時，壓力突然降低，這些制冷劑就會突然沸騰，引起潤滑油起泡。這種現(xiàn)象很像日常生活中人們突然打開可樂瓶時的可樂起泡現(xiàn)象。而起泡持續(xù)的時間長短與制冷劑的量有關(guān)，通常會達到幾分鐘或十幾分鐘。大量泡沫漂浮在油面上，甚至充滿了曲軸箱。這些泡沫一旦通過進氣道被吸入氣腔，泡沫就會還原成液體，這種液體是潤滑油與制冷劑的混合物，很容易引起液擊。

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