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熱力膨脹閥的工作原理、安裝與調試

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熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要控制組件,主要用于控制制冷劑從高壓液態(tài)轉變?yōu)榈蛪簹鈶B(tài)的速率,從而調節(jié)制冷劑流入蒸發(fā)器的流量。這個過程對于維持蒸發(fā)器盤管上的最佳制冷效果以及系統(tǒng)整體的能量效率至關重要。

熱力膨脹閥的工作原理基于幾個關鍵因素:

過熱度控制:熱力膨脹閥通過監(jiān)測蒸發(fā)器出口的制冷劑蒸汽的過熱度(即溫度高于其壓力對應的飽和溫度的部分)來控制制冷劑的流量。過熱度的控制確保了蒸發(fā)器中的制冷劑完全蒸發(fā),避免液態(tài)制冷劑進入壓縮機,防止“液擊”。

壓力調節(jié):熱力膨脹閥還通過降低制冷劑的壓力來促進蒸發(fā),這是制冷循環(huán)中的關鍵步驟之一。壓力的降低導致制冷劑沸騰,吸收周圍環(huán)境的熱量,從而實現(xiàn)冷卻效果。

流量控制:根據(jù)蒸發(fā)器的熱負荷需求,熱力膨脹閥動態(tài)地調整制冷劑的流量。在低負荷條件下,它允許較少的制冷劑通過;而在高負荷條件下,它允許更多的制冷劑通過。

熱力膨脹閥的結構通常包括一個膜片、一個溫包(感受過熱度的敏感元件)、一個彈簧(提供關閉力),以及一個可調節(jié)的控制裝置。溫包中的制冷劑或油會因蒸發(fā)器出口處的溫度變化而膨脹或收縮,進而改變膜片的位置,控制閥門的開啟程度。

熱力膨脹閥MOP是什么

熱力膨脹閥的MOP功能指的是最大操作壓力。這項功能被設計用來保護制冷系統(tǒng)中的壓縮機,避免其吸氣壓力超過安全范圍。在制冷系統(tǒng)運行時,MOP功能可以防止蒸發(fā)器壓力異常升高,進而保護壓縮機免受過高的吸氣壓力帶來的損害。也就是說,MOP它通過限制制冷系統(tǒng)的最高工作壓力,保護壓縮機和其他組件免受過壓傷害,確保制冷系統(tǒng)能夠在安全、穩(wěn)定的條件下運行

在沒有MOP功能的熱力膨脹閥中,感溫包內充注的介質大部分以液體形式存在。當感溫包受到壓縮機吸氣管路的加熱或冷卻時,內部介質會相應地蒸發(fā)成氣體或凝結回液體,導致壓力變化,從而影響膨脹閥的開度,調節(jié)制冷劑的流量。

膨脹閥安裝

膨脹閥必須安裝在位于蒸發(fā)器之前的液體管路,其溫包應固定在盡可能靠近蒸發(fā)器的吸氣管路上。如果存在外部壓力平衡,平衡管必須在出溫包后立即連到吸氣管路。

由于位于管路底部的油可能會產(chǎn)生錯誤信號,因此溫包永遠不能位于吸氣管的底部,溫包也不能安裝在換熱器之后,因為在該位置它會向膨脹閥發(fā)出錯誤信號。溫包也一定不能裝在靠近大質量組件的位置,因為這也會引起向膨脹閥發(fā)送錯誤信號。

如上所述,溫包必須在經(jīng)過蒸發(fā)器后立即安裝到吸氣管路的水平部分。溫包一定不能安裝在儲油箱后的收集管或升管上。

膨脹閥調整

膨脹閥的出廠設置可以滿足大多數(shù)應用的要求,出廠靜止過熱度一般設定為4℃。順時針旋轉調節(jié)桿(關?。y的靜止過熱度增加,逆時針旋轉調節(jié)桿(開大),閥的靜止過熱度減小。一般地說,調節(jié)桿轉動一圈,靜止過熱度變化1~2℃。

如果蒸發(fā)器中的過熱度過高,原因可能是液體制冷劑供應不足。逐步逆時針旋轉膨脹閥的設置桿,直至觀察到波動,以降低過熱度。

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