我們知道螺桿式制冷壓縮機的壓縮做功主要是依靠轉子來完成的，而我們平時所講的轉子部件其實還包括了一些其他的部件，分別是主動轉子（陽轉子）、從動轉子（陰轉子）、主軸承、止推軸承、軸承壓蓋、平衡活塞以及平衡活塞套等零件。今天我們要分享的是轉子部件的易發(fā)故障以及原因。

空氣濾芯未及時更換造成進氣質量差從而會導致轉子磨損嚴重；潤滑油隨意更滑不同品牌的混合使用，往往也會導致結交而導致轉子磨損；

使用制冷壓縮機冷凍油型號不合格或沒按規(guī)定及時更換， 油中雜質超標會導致轉子、 缸筒劃傷；

運行中排氣溫度過低，導致油氣中水分過高，長時間運行會造成機油乳化現(xiàn)象發(fā)生，從而導致長時間運行使進、排氣端軸承在高速重負荷旋轉中得不到有效潤滑而發(fā)熱損壞，會導致轉子串軸、變形卡死；

由于驅動聯(lián)軸齒輪嚙合間隙或齒輪鍵連接故障，會導致轉子驅動端軸頭變形；

軸承質量原因引起的異常損壞?？諝鈮嚎s機出現(xiàn)以上幾種故障，一般屬人為造成。在日常檢修維護工作中，只要認真按照使用維護規(guī)程操作和保養(yǎng)，上述故障完全是能夠避免的。

總之，螺桿式制冷壓縮機轉子的吸、排氣端軸頸分別由壓縮機體和排氣軸承座上的軸承支撐著，如果壓縮機體、排氣軸承座、轉子的同軸度由于機械加工或裝配的原因而沒有達到設計要求，那就容易導致轉子間、轉子與機體、轉子與其它零件之間的擦傷或轉子卡死。一般軸孔與轉子壓縮腔的同軸度要求在0.01～0.02mm以內。