在半封閉活塞制冷壓縮機(jī)的使用中，壓縮機(jī)電機(jī)燒毀是一個(gè)常見的問題，常見的問題有以下幾種。

電源電壓過低

在電源電壓過低時(shí)起動運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)通過電機(jī)的電流很大，致使熱繼電器頻繁開閉，最終引起觸點(diǎn)熔化粘連，導(dǎo)致熱繼電器失效。電機(jī)在大電流的作用下繞組綁扎線燒斷，電磁線外絕緣層燒毀，使得部分繞組短路，引起繞組阻值燒毀。

三相電流不平衡

三相電壓不平衡或者其中有一相的電流過大，使該壓縮機(jī)繞組發(fā)熱而擊穿或燒斷，隨后繞組也將電流急劇上升并燒毀。在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，其中任一相的電流值與三相電流的平均值不得超過10％。

制冷系統(tǒng)回油不良

由于制冷系統(tǒng)回油不良，會造成壓縮機(jī)缺油而無法把足夠的冷凍機(jī)油輸送到各潤滑部位，使得各潤滑部位摩擦加劇，短時(shí)間內(nèi)造成活塞和曲軸卡死，引起壓縮機(jī)電機(jī)電流急劇上升，進(jìn)而燒毀電機(jī)線圈。導(dǎo)致回油不良的原因多種多樣，例：回液、截流閥堵塞、回油孔不通、孔的大小不合適、或者系統(tǒng)過載運(yùn)行、以及泄漏導(dǎo)致系統(tǒng)缺油。

制冷系統(tǒng)含水量大

由于制冷壓縮機(jī)電機(jī)的線圈長期受制冷劑和冷凍油的浸泡，當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)含水量增多時(shí)，水與冷凍油、制冷劑等反應(yīng)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，在一定的溫度壓力作用下就能腐蝕電機(jī)繞組線圈的絕緣層。從而使電機(jī)繞組線圈相間或者匝間擊穿短路最終引起電機(jī)燒毀。

缺少制冷劑運(yùn)轉(zhuǎn)

由于缺少制冷劑長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)汽缸溫度越來越高，膨脹變形越來越大，產(chǎn)生汽缸、活塞硬性摩擦，溫度也隨之越來越高,引起冷凍機(jī)油碳化,導(dǎo)致內(nèi)腔、活塞焦黑，嚴(yán)重時(shí)會造成活塞拉壞、敲缸或者卡死.使電機(jī)產(chǎn)生較大電流,持續(xù)的大電流會引起電機(jī)繞組燒毀。

真空運(yùn)轉(zhuǎn)

由于真空運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)汽缸的溫度迅速升高, 制冷壓縮機(jī)電機(jī)的繞組線圈發(fā)熱，引起線圈絕緣體內(nèi)產(chǎn)生微小氣泡，而此時(shí)繞組外為高度真空,容易使氣泡膨脹,絕緣層脫落,引起電機(jī)故障，真空運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘左右電機(jī)繞組線圈就會受到損壞，使壓縮機(jī)無法正常工作。

異物進(jìn)入壓縮機(jī)

異物進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮腔，導(dǎo)致活塞、汽缸在往復(fù)運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生裂紋，使摩擦加劇，異物在汽缸中高速運(yùn)動，損壞吸、排氣閥片，汽缸溫度上升使活塞拉長槽、敲缸或卡死，引起電動機(jī)故障，繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣電阻低的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

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