排氣溫度：排氣溫度過(guò)高導(dǎo)致制冷劑分解，絕緣材料的老化，潤(rùn)滑油結(jié)碳，氣閥損壞，還會(huì)使毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器堵塞。保護(hù)方法主要是用溫控器感應(yīng)排氣溫度，溫控器應(yīng)安放靠近排氣口處，排氣溫度過(guò)高時(shí)，溫控器動(dòng)作，切斷電路。若排氣溫度過(guò)高由熱氣旁通引起，則不應(yīng)采用停機(jī)的方法，應(yīng)采用噴液冷卻。

機(jī)殼溫度：機(jī)殼溫度會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命。機(jī)殼溫度過(guò)高可能起因于冷凝器的換熱能力不足，所以應(yīng)檢查冷凝器的風(fēng)景或水量，水溫是否合適，制冷系統(tǒng)內(nèi)混入空氣或其它不凝性氣體，冷凝壓力就會(huì)上升，機(jī)殼過(guò)熱；吸氣溫度過(guò)高，機(jī)殼容易過(guò)熱，此外，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱也會(huì)機(jī)殼過(guò)熱。

避免機(jī)殼過(guò)熱，保護(hù)壓縮機(jī)的根本方法是正確處理上述各種問(wèn)題，同時(shí)在機(jī)殼上安裝溫度保護(hù)器。最常使用的機(jī)殼溫度保護(hù)器，將它安放在機(jī)殼上合適的地方，機(jī)殼溫度過(guò)高時(shí)，碟形雙金屬片感受溫度而變形，使電路中的觸點(diǎn)跳開(kāi)，壓縮機(jī)停機(jī)。

油溫保護(hù)：防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程申，有時(shí)盡管油壓差正常，但可能因油溫過(guò)高，潤(rùn)滑性能下降，致使摩擦部件如軸瓦等被燒壞，因此要對(duì)油溫保護(hù)進(jìn)行控制。

冷卻水?dāng)嗨Ｗo(hù)：壓縮機(jī)水套冷卻水如斷流，將引起壓縮機(jī)排氣溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)便汽缸變形。在壓縮機(jī)冷卻水套的出水管路上安裝一對(duì)電接點(diǎn)，當(dāng)有水流過(guò)時(shí)，電接點(diǎn)由水導(dǎo)通，繼電器發(fā)出信號(hào)使壓縮機(jī)處于可以啟動(dòng)或正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。若水流中斷，繼電器電接點(diǎn)斷開(kāi)，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)或事故停機(jī)。但水流中常常有氣泡，會(huì)引起誤動(dòng)作，而且水套斷水不會(huì)立即引起事故，所以應(yīng)使繼電器延時(shí)動(dòng)作，一般延時(shí)為15~30s。

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