導(dǎo)致異常負荷或者堵轉(zhuǎn)的主要原因：

壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機負荷。如果負荷增大到熱保護動作，而保護又是自動復(fù)位時，則會進入“堵轉(zhuǎn)－熱保護－堵轉(zhuǎn)”的死循環(huán)，頻繁啟動和異常負荷，使繞組經(jīng)受高溫考驗，會降低漆包線的絕緣性能。繞組絕緣性能變差后，如果有其它因素（如金屬屑構(gòu)成導(dǎo)電回路，酸性潤滑油等）配合，很容易引起短路而損壞。

金屬屑引起的繞組短路：

金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑、焊渣、壓縮機內(nèi)部磨損和零部件損壞時掉下的金屬屑等。在工作時，在氣流的帶動下，這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。壓縮機運轉(zhuǎn)時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路，導(dǎo)致電機燒毀。

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