經(jīng)濟(jì)器，平乍一看這個名字就以為是制冷壓縮機(jī)用上這個小部件就會省電能耗低更經(jīng)濟(jì)。小編第一次聽說這個名字的時候就是這么認(rèn)為的。那究竟是不是這樣呢？我們一起看看吧。

氟利昂系統(tǒng)用的經(jīng)濟(jì)器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節(jié)流后在管內(nèi)蒸發(fā)后進(jìn)入制冷壓縮機(jī)補(bǔ)氣口，另一部分氟利昂液體在管外被過冷。

由于螺桿壓縮機(jī)的壓縮過程的特點（壓縮腔的容積減小沿著轉(zhuǎn)子軸向移動），便可以在吸氣階段已完成并且在壓縮腔內(nèi)氣體壓力稍有增加處會形成一個附加吸氣口。

因此，這就可能在不影響吸氣容積的同時輸入一個外加氣體流量，也就是可以將外加過冷回路加入到制冷系統(tǒng)中。這樣，由于有了較大的過冷將會導(dǎo)致制冷量大大地增加，而由于輸入外加質(zhì)量流量所導(dǎo)致的輸入功率增加是小的。系統(tǒng)效率的提高可解釋為附加壓縮功的產(chǎn)生來自較高的吸氣壓力，因此系統(tǒng)有一個更高的效率。

從某些角度來說呢，經(jīng)濟(jì)器就是在同樣的需求下可以使系統(tǒng)提高效率，我們暫且可以變相的像文章開頭時的觀點那樣去認(rèn)為吧。

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