細(xì)想一下，曾經(jīng)有不少小伙伴在網(wǎng)上跟小編咨詢什么樣的冷庫方案比較節(jié)能省電？什么樣的冷庫制冷系統(tǒng)運(yùn)行成本更低？等等此類問題，說實(shí)話，小編就是一個(gè)谷輪壓縮機(jī)銷售體系的網(wǎng)絡(luò)推廣專員，雖然在這行已經(jīng)混跡了小十年，但是對于技術(shù)上的問題真的是有心無力。但是這次不一樣，小編將為大家分享的是艾默生工程師推薦的冷庫方案哦。

想要制冷系統(tǒng)少費(fèi)電，并實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，最直接的方式就是降低冷庫的“飯量”，也就是冷庫的制冷需求量需求。只要通過對冷庫的合理設(shè)計(jì)和運(yùn)營，是能夠做到這一點(diǎn)的。

1、減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏熱

適當(dāng)選擇隔熱板材質(zhì)和厚度，盡量減少通過墻壁的熱量導(dǎo)入。   

多間不同溫度冷庫進(jìn)行布置時(shí)，應(yīng)盡量使同溫度的冷庫布置在同一區(qū)域，降低冷庫保溫材料內(nèi)外溫差。

盡量減少冷庫對外部常溫環(huán)境圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外表面積。

冷庫的設(shè)計(jì)方位盡量避免日光直射，若無法避免則可考慮在外墻及屋頂表面涂淺色涂料甚至防曬隔熱涂料。

2、減少外部濕熱空氣漏入

冷庫門上應(yīng)安裝風(fēng)幕機(jī)/門簾，以盡量減少在裝卸貨過程中空氣的滲入。

通過使用快速冷庫門，合理規(guī)劃進(jìn)出貨等方式減少冷庫門打開時(shí)間。

低溫月臺(tái)裝卸貨門應(yīng)使用連接冷庫門和冷藏車專用的門封、門套等密封結(jié)構(gòu)，盡量減少溫暖潮濕的空氣進(jìn)入室內(nèi)。

在冷凍庫外，可設(shè)置有制冷設(shè)備的緩沖間，以減少冷庫內(nèi)外溫差，降低進(jìn)入冷庫內(nèi)的空氣熱量，例如：

避免將吊頂風(fēng)機(jī)直接放置在冷庫門的上方；若冷風(fēng)機(jī)正對冷庫門且門高度到達(dá)冷風(fēng)機(jī)水平面以上，則需要安裝擋板避免冷風(fēng)直接從冷庫門吹出：

推薦的吊頂風(fēng)機(jī)位置

對于有換氣需求的特殊冷庫，其引入的新鮮空氣應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理，可考慮使用全熱交換器等設(shè)備回收排出冷空氣中的冷量。

3、降低非必要的貨物負(fù)荷

保持貨物的全程冷鏈不僅可以降低冷庫入貨帶來的貨物負(fù)荷，降低制冷機(jī)組能耗，減少食品藥品的溫度的反復(fù)升降溫變化，更有利于保持貨物質(zhì)量和品相。

合理安排工藝生產(chǎn)流程，因在低蒸發(fā)溫度下時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行效率相對較低，所以可考慮采用分段式凍結(jié)工藝，如肉類凍結(jié)時(shí)，可在冷藏庫中先將肉類預(yù)冷至零度左右，再進(jìn)入低溫凍結(jié)庫。

4、降低冷庫內(nèi)人員、設(shè)備負(fù)荷

盡量減少冷庫內(nèi)耗能設(shè)備數(shù)量、功率及運(yùn)行時(shí)間。

?使用高效電機(jī)冷風(fēng)機(jī)。

?減少冷風(fēng)機(jī)化霜帶入冷庫內(nèi)的熱量：

?根據(jù)冷庫內(nèi)蒸發(fā)器結(jié)霜及化霜情況，合理設(shè)置化霜時(shí)間（或終止溫度）及周期，避免進(jìn)行不必要的化霜。

?可使用冷風(fēng)機(jī)配件降低除霜過程時(shí)向冷庫內(nèi)的散熱。

上圖為KUBA Shut-Up®與HX空氣噴嘴

合理安排工作流程，盡量減少庫內(nèi)工作人員數(shù)量及停留時(shí)間，人體的散熱也是冷庫內(nèi)不可忽視的一個(gè)熱量來源，尤其是對小型低溫冷庫來說。

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