都知道制冷壓縮機(jī)是用作系統(tǒng)制冷用的，但是機(jī)器一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，各部件之間的摩擦就會(huì)讓機(jī)器產(chǎn)生熱量，如果散熱條件不好或者潤(rùn)滑不好，那么機(jī)器過(guò)熱燒毀就是時(shí)間問(wèn)題。如果你的制冷系統(tǒng)中有這些問(wèn)題，一定要盡快處理，否則制冷壓縮機(jī)離高溫?zé)龤б簿筒贿h(yuǎn)了。

制冷劑追加過(guò)少或制冷劑泄漏：導(dǎo)致排回氣溫度過(guò)高。

冷凍油問(wèn)題：冷凍油泄露或者冷凍油品質(zhì)問(wèn)題。

系統(tǒng)臟堵或冰堵(冰堵主要指回氣管)：導(dǎo)致排氣或頂部溫度過(guò)高。

系統(tǒng)真空度不夠：壓縮機(jī)壓縮空氣，壓比過(guò)大，溫度過(guò)高。

系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境惡劣：風(fēng)道受阻、回風(fēng)不良、換熱器臟等，造成冷凝壓力高，排氣溫度持續(xù)上升。

連接配管過(guò)長(zhǎng)或管徑用小：系統(tǒng)阻力增大，導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。

如果系統(tǒng)中已經(jīng)表現(xiàn)出了下面這些故障現(xiàn)象，那一定要認(rèn)真對(duì)待。

排氣或頂部溫度過(guò)高；

壓機(jī)腔體溫度過(guò)高；

高壓保護(hù)（系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞時(shí)）；

電流保護(hù)或空開(kāi)跳閘。

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