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制冷設(shè)備

制冷壓縮機過流的原因分析

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一般來說,系統(tǒng)冷凝壓力過高,制冷劑過多,或者是缺少冷凍油是引起制冷壓縮機過流的三個主要因素。下面我們詳細(xì)說明一下。

制冷系統(tǒng)故障

制冷系統(tǒng)中混入空氣:如系統(tǒng)中是否有空氣,空氣往往積存在冷凝器的上部,因為它不能通過冷凝器的積液器,系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況來確定,如系統(tǒng)內(nèi)有空氣,則應(yīng)重新抽空加氟處理。制冷劑過多:制冷壓縮機長期處于過負(fù)荷的狀態(tài),最終會導(dǎo)致壓縮機過流跳機。此情況應(yīng)放出部分氟至。查開機后的壓降:正常情況下壓降只有十幾伏,壓降過大的,應(yīng)加粗電源線或重新布線,并排除線路接觸不良等故障。

殼體/內(nèi)部溫度高

制冷壓縮機潤滑不良:室內(nèi)、外機高差大于5米未做回油彎,或只在一條管上做了回油彎,系統(tǒng)不能順利回油,壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升,最后導(dǎo)致過熱跳機。系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì),水分太多:使?jié)櫥妥冑|(zhì),碳化,不能發(fā)揮正常的效果,導(dǎo)致壓縮機溫度急劇上升,過熱跳機。此種情況一般發(fā)生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上,檢查系統(tǒng)中的物質(zhì)若呈黑色,則肯定存在該情況,此時應(yīng)用氮氣清潔系統(tǒng),更換制冷壓縮機,毛細(xì)管組件,重新抽空加氟。

制冷壓縮機

制冷壓縮機冷卻效果不好

系統(tǒng)氟過少,制冷壓縮機工作時溫度非常高,高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的,如果氟過少,系統(tǒng)流量就小,不能滿足蒸發(fā)器100%的負(fù)荷,導(dǎo)致吸氣過熱度增大,加上壓縮機吸氣流量小,冷卻效率大為下降,這樣長時間運行即可導(dǎo)致壓縮機熱保護。

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